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Mercredi 25 janvier 2006
Ce qui va suivre est une histoire vraie dont j'ai été le témoin oculaire. Elle se déroule, dans le contexte de quelques semaines après les violentes émeutes ethniques de novembre 2005 en France.
Le dimanche soir 8 janvier 2006, je prend le train pour Paris Saint Lazare, à la gare du Havre, celui de 21h30 (+- 3 minutes). Le dernier train du soir en fait.
Entré dans le wagon, je constate la présence de quelques racailles et me met à distance, dans ce wagon, tourné vers eux (on n'est jamais trop prudent). En fait de racailles, il s'agit de 3 noirs et deux arabes qui parlent fort, au point qu'il est facile de suivre une bonne partie de la conversation même à plusieurs mètres (sympa quand on veut dormir...)
Ce qui va suivre n'est donc pas de l'imagination mais 100% des faits puisque j'ai tout VU et ENTENDU.
 
D'abord avant que le contrôleur passe "pour du beurre" (il le fait toujours pour que ceux qui auraient oublié le compostage du billet se dénoncent spontanéement, évitant ainsi peut être l'amende), je les entend parlementer. L'un deux sait qu'il devrait aller avoir le controleur mais il n'a pas envie de faire l'effort et se sentirait humilié de devoir se mettre en règle. Lorsqu'il passe, il ne bouge pas.
Ca commence bien, me dis-je..
 
Environ un quart d'heure plus tard, après Rouen , vers 22h30 environ, les deux contrôleurs investissent le wagon, chacun à bout en se regardant, selon leur technique habituelle.
L'un deux, un petit à l'air métis d'environ 1m70, assez musclé cependant, est donc directement confronté à nos racailles. C'est bien simple, pendant toute la suite, il ne bougera pas.
Pendant ce temps son collègue contrôle toute l'autre moitié de la rame. Je me retourne deux fois et cela me permet de calculer combien de temps il me reste avant qu'il n'arrive à ma hauteur, afin d'avoir mon billet sorti à ce moment là. Au bout d'un moment, tout en continuant d'observer ce que je vois et entend en face de moi (on y revient plus tard), je me dis que l'autre contrôleur devrait être à mon niveau depuis plusieurs minutes. Je me retourne donc de nouveau et là je le vois en train de dresser une contravention SNCF à une personne dont je vois que le bonnet dépasser.
Héhé.. voilà pourquoi... vérification faite au moment de quitter le train, je m'apercevrai que cette personne enfoncée dans son siège est bien une racaille (de race noire). Mais lui, il va bien recevoir un PV, car seul, il n'a pas osé contester.
Lorsque enfin vient mon tour, je remarque les oeillades appuyées du métis vers son collègue lui faisant comprendre qu'il n'y avait rien à en tirer et qu'il valait mieux abadonner. Ce qui sera fait définitivement lorsque le collègue arrivera à la hauteur des racailles et aura contôlé toutes les autres personnes du wagon..
 
Que s'est il donc passé entretemps. Notre controleur que nous appelerons monsieur M arrive vers les racailles. Le premier beur tend un billet qui a l'air bon. Ensuite le 1er noir montre qu'il n'a pas de billet. M se tourne alors de l'autre côté (les 3 autres lascars sont côté gauche) et là l'autre beur lui aussi tend un billet. Mias il s'avère qu'aucun des 3 noirs n'a de billet. M commence alors, dans le plus pur style couard (*) à la française, à "baisser son froc", parlementant avec les racailles et rigolant (jaune) avec eux. Ceux ci sortnet les artifices classiques: d'abord tendre de vieux billets non valables, évoquer la perte, etc.. Au bout d'une bonne dizaine de minutes de palabres, M fait style de sortir son carnet de contravention et un stylo. Il continue de parler avec les 3 noirs et leur demande comment ils vont payer. Bien sur ceux ci prétendent n'avoir aucun moyen de paiement sur eux (pas même une CB). Le prix du billet tarif plein est d'environ 20 euros. M voyant qu'il n'obtient rien, tente alors de négocier le prix et demande 10 euros en liquide par personne... là encore refus.. il essaye bie pour la forme d'obtenir les coordonnées et les noms des racailles mais ceux ci refusent de les donner et vont prétendre bien sur n'avoir aucun papier (l'autre coup classique étant d'avoir de faux papiers et de faire établir une cotravention à un nom bidon. Je l'ai vu aussi...). Or comme nous le savons, les agents SCF n'ont aucun droit à vérification d'identité, que seule la police peut faire. Pour obliger les fraudeur à avoir une contravention, il faudrait donc appeler la police spécialement pour les choper à la sortie du train et leur demande leur papiers, ce qui, vu qu'on ne fait déjà rien pour les tournantes et les voitures qui crament dans les cités, est irréaliste. D'autant que les policiers passeraient leur temps à ca. D'où l'étoile (*) mise plus haut, car la couardise s'apparente ici plus à du réalisme, M faisant tout pour récupérer un maximum d'argent, quitte à parlementer.
Lorsque l'autre contrôleur arrive, la discussion s'arrête vite et les contrôleurs cèdent. Ils partent en souhaitant bonne soirée aux fraudeurs (qui bien entendu s'en foutent et ne répondront pas). J'ai cru réver. A quand un gars dépouillé de son portefeuille dans la rue par des racailles, leur disant merci de lui avoir laissé la vie sauve...
A peine M et son collègue sont il passé dans la wagon suivants, les racailles se glorifient à haute voix en rigolant "t'as vu comment on les a niqué, ouai j'aurai jamais voulu payer, etc"...
Leur conversation montrent bien qu'ils flippaient un peu avant de voir M et ils sont content d'avoir réussi leur gros bluff. Or même s'ils viennent de cité, il ne s'agit pas non plus de racailles à l'air de grand bandits. Ce sont juste des gens qui ont compris le truc et en profitent parce qu'ils sont en bande.
Essayez, vous blancs, de faire ca tout seul.. c'est perdu d'avance.
 
Lorsque, tous contrôles finis, M et l'autre reparcouret le train en sens inverse pour rejoindre l'avant du train, aprèes 23h, M se fait interpeller par les racailles qui le vannent, lui répond avec le même sourire jaune.
 
Je suis choqué et révolté. J'ajoute cette petite statistique: ce n'est pas la première fois que je constate que les fraudeurs sont ultra majoritairement des IOOE. Dans notre wagon il y avait environ 5 d'origine arabe, 5 noirs et 10 blancs. Dans le wagon d'à coté, c'était 3, 2 et 15 environ. Vous savez qui a fraudé. Concluez. Et n'oubliez pas que cet exemple n'est que la répétition de nombreuses autres fois.
 
Quelques conclusions:
1) On peut accuser les racailles mais ils ne font que profiter de notre lacheté, c'est la même chose lorsque des bandes sévissent dans des trains, si les honnêtes gens réagissaient le cercle vicieux serait rompu.
2) Les "honnêtes gens" ne réagissent même plus car ils sont fatalistes, et ils se sentent seuls, à force d'entendre les média défendres ces pauvres exclus, et voir toutes les administrations (justice surtout) ne pas punir cette délinquance.
3) A la base le problème vient de la débilité de la loi. En fait, beaucoup d'autres problèmes (regroupememt familial, présence de clandestins inexpulsables, délinquance des mineurs car ils ne peuvent pas être mis en examen pour les faits "mineurs") viennet de los débiles. La réponsabilité en incombe aux partis qui ont été au pouvoir depuis 1958 à savoir: UMP, UDF, PS, PCF et Verts (et leurs ancêtres).
4) Si la loi était correcte, l'agent SNCF aurait pu exiger l'identité des racailles, et à défaut, il les aurait lui-même (ou/et avec ses collègues en gare) amenés au poste..
5) Comment voulez vous ne pas avoir envie de voter FN après cela? Même Sarkozy que les gauchos qualifient dédormais d'extrémiste, ne fera qu'amplifier cet état de peur, puisque qu'il veut encore plus d'immigration ("choisie"), de la discrimination positiive (elle existe déjà dans les faits, exemples: en proportion ils touchent bien plus d'allocs chomage et famille que les blancs comparés à leurs cotisations. Ils peuvet ne pas payer les trains. etc) et autres connerie de donner le droite de vote aux étrangers (alors que la naturalisation qui se fait à tour de bras en ce moment au rythme de 200 000 par an, permet déjà d'obtenir ce droit avec les DEVOIRS qui vont avec. Voter en sifflant la marseillaise dans les stades c'est trop facile...).
 
Désepérant.
par Thomas Delerm publié dans : Voyages - Métro
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Commentaires

Le système de contrôle de la SNCF est trop peu robuste.

Il faudrait généraliser l'utilisation de "tourniquets" du type de ceux du métro (en améliorant la conception pour les rendre inviolables), même pour les trains de grandes lignes, toute sortie ou entrée au niveau des quais ne pouvant se faire sans billet. L'investissement est assez colossal mais vu l'ampleur de la fraude, il serait vite rentabilisé et les contrôleurs pourraient se consacrer à autre chose qu'au contrôle.

La solution intermédiaire, c'est le contrôle systématique avant la montée dans le train par 2 contrôleurs + 2 policiers par exemple. Les trains ne partant pas tous à la même heure, c'est très jouable avec des effectifs raisonnables puisque les 2 policiers resteraient à quai pour contrôler un autre train ensuite.

Sinon, en tant que "blanc" je précise que j'ai fraudé 4 ans dans le Paris - Mantes bizarrement jamais contrôlé à raison d'un aller le vendredi soir et d'un retour le dimanche soir. Outre le fait que je n'ai jamais été témoin d'incidents, j'ai profité moi aussi du système.
commentaire n° : 1 posté par : Nicoboy le: 25/01/2006 13:16:52
On signalera que dans le RER, les contrôleurs sont accompagnés depuis pas mal de temps par une paire de policiers de la brigade ferroviaire...

Reste à généraliser ces mesures aux trajets de province.
commentaire n° : 2 posté par : Q1 (site web) le: 29/01/2006 01:28:31
tu n'en as pas marre d'être con ?!...
commentaire n° : 3 posté par : Jean-Marie (site web) le: 29/01/2006 11:10:01
Au fait,
Ton beau pays, tu sais celui du fromage qui pue, et bien il  appelle au secours les etudiants et chercheurs arabes, tu sais ceux que toi et  tes semblables appellent les racailles,

Ton ambassade en Algérie a fait cette annonce:
" Le CEF, Centre pour les études en France, est un nouveau service de l'Ambassade de France en Algérie ouvert aux Algériens et aux étrangers résidant en Algérie, qui souhaitent poursuivre leurs études supérieures en France..."
lien du site : http://www.cefalgerie.org/
commentaire n° : 4 posté par : Jean-Marie (site web) le: 29/01/2006 11:21:56
Je suis quand même mort de rire car internet est vraiment à l'image du monde réel. Lorsque nous décrivons pacifiquement des incidents causés par des racailles, voilà qu'il se trouve un imbécile d'Algérien (enfin je suppose) pour venir m'insulter.. Il ferait mieux de faire profil bas, lorsque ses compatriotes et leurs descendants foutent la merde en France...
Alors pour la gouverne de cet ignare:
1) je n'ai jamais prétendu que TOUS les noirs/arabes/habitants des cités étaient des racailles. J'ai parlé de ces délinquants qui fraudent, et ils sont objectivement des racailles. Nuance
2) Pour le fromage je m'en fous j'aime pas ca, et il vaut mieux avoir du fromage que des dictateurs dans son pays.
3) Insulter est une preuve de QI très faible.... pour ton info, j'ai ton IP donc je peux savoir où tu habites
4) Sur le fait que le gouvernement Franaçs soit dégoutant, merci je le savais déjà. En effft il a mal logé depuis des décennies ces immigrés, et a accueilli tous les moins diplomés. Et maintenant, par les invitations d'étudiants et de jeunes diplomés, il cherche à voler les gens intelligents du Magreb. Ce n'est pas comme ca que ces pays se développeront économiquement.
 
Enfin pour Nicoboy, bien sur que la fraude n'est pas reservée aux racailles de banlieur. heureusement que tous les gens ne sont pas aussi bêtes que toi, car profiter du fait que les contrôleurs ne passent plus dans un train parce qu'il est plein de racaille, pour ne plus payer, c'est malhonnête et lache, et cela mériterait que ces mêmes racailles viennet bruler ta voiture... Pas de quoi se vanter... tout le monde fraude de temps e temps, même moi, mais de là à se vanter de profiter des racailles... de toute façon, ca retombe sur les gens qui payent des impôts pour financer le trou de la SNCF....
 
 
réponse de : Thomas Delerm (site web) le: 29/01/2006 20:38:05

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