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Jeudi 21 juillet 2005
De retour du Chili, j'ai pu constater de mes yeux l'attachement d'une grande partie de la population à l'héritage de la politique de Pinochet. Loin de moi l'idée de cautionner une dictature, mais il faut reconnaitre que cette dictature a permis une croissance économique à faire palir toutes nos "démocraties".
La raison est simple: la dictature s'accomode assez bien du libéralisme économique (comme c'est le cas actuellement en Chine).
 
Bien sur les médias pro-marxistes français insistent toujours sur les 3 000 morts politiques dus à Pinochet. OUI, il n'est quasiment pas une famille qui n'ait pas eu un de ses membres en prison pour raison politique durant cette période. Mais ils "oublient" toujours les progrès en terme de richesse et de santé.
Pourtant, l'image de cette époque selon les Chiliens est loin d'être négative.
 
En effet, selon un sondage récent à Santiago (Journal La Tercera, 2005), seulement 49% des personnes consultées déclaraient préfèrer le régime démocratique, alors que 18% se disaient en faveur d’un régime autoritaire et 33% n’avaient pas d’opinion sur le sujet.
 
Cela veut dire que 18% des gens sont tellement enthousiastes de Pinochet qu'ils voteraient encore pour lui, 15 ans après son départ, et malgré que le Chili soit actuellement l'économie modèle de l'amérique du Sud ! (et donc qu'il ne s'agit pas d'un passéisme pour une croissance qui serait partie).
 
C'est à méditer par ceux qui refusent même de s'allier avec le FN pour prendre le pouvoir (alors que le FN est loin d'avoir le programme de Pinochet !), j'ai nommé la droite la plus débile du monde, à savoir l'UMP. Et alors que de l'autre côté, le PS ne s'est jamais demandé s'il devait accepter les voix de l'extrême gauche pour gagner...
 
par Thomas Delerm publié dans : Voyages - Métro
Lundi 11 juillet 2005
La "schocking truth" vient d'apparaitre, confortée par le témoignage d'un passager du matin (voir l'image au dessous au cas où le thread serait détruit).
L'incohérence des nouvelles qui sont arrivées, parlant d'abord d'un problème électrique, puis ensuite de plusieurs explosions, dans plusieurs bus, puis dans 6 endroits, etc.. puis finalement dans 3 métros + 1 bus, laisse clairement apparaitre que "c'est comme si les journalistes avaient eu du mal à déceler entre de vraies explosions et de fausses".
Les exercices devaient prendre place à des endroits et heures précis ce même jour, dont les exacts endroits où ont eu lieu les "attaques" terroristes.
De là à penser que les "attaques" étaient déjà prrévues, il n'y a qu'un pas.
 
Vous voulez d'autres preuves que lex explosions étaient connues d'avance? un journal israélien confirme (et je l'ai lu sur Yahoo news aussi le jour même) que l'ambassade d'Israel a été prévenue de risques d'attentats et que du coup B.Netanyahu a reporté un discours...
Bien sur après la gaffe de l'officier qui a révélé ceci, il y a eu un démenti... qui ne trompe personne...
 
Voilà, on n'en sait pas beaucoup plus pour le moment... mais on sait déjà qu'à priori, une organisation officielle a "commandé" les attentats à des sous-traitants..
par Thomas Delerm publié dans : Voyages - Métro
Vendredi 24 juin 2005

voilà une petite photo du Chili (je suis allé du 2 au 15 juin en Amérique du Sud) en compagnie de ma chérie Angy

 

par Thomas Delerm publié dans : Voyages - Métro
Mardi 21 juin 2005

Voici une capture d'écran du 20 juin 2005 sur le site de la SNCF.. Bonjour les jolis bugs :-)

par Thomas Delerm publié dans : Voyages - Métro
Vendredi 17 juin 2005
On peut lire ce 16 juin à 19h02 une nouvelle dépêche stupide de l'AFP, expert en la matière (mais leur cerveau staliniennement formaté ne l'a surement même pas fait exprès). Bon OK ce n'est pas un mensonge à proprement parler mais c'est stupide.

PARIS (AFP) - La hausse des tarifs dans les métros et trains d'Ile-de-France, au 1er juillet, "sera limitée à 1,8%, contre 3,4% les années précédentes", a annoncé jeudi à l'AFP Roger Karoutchi, président du groupe UMP au Conseil régional et membre du STIF (Syndicat des Transports d'Ile-de-France).

Cette hausse est une moyenne du renchérissement de l'ensemble des titres de transports collectifs (cartes orange, tickets...) en Ile-de-France. Elle doit être votée vendredi au conseil d'administration du STIF, autorité organisatrice des transports en IDF, a précisé le sénateur Karoutchi. Le budget 2005 du STIF, voté en décembre 2004, avait été bâti sur une hypothèse de hausse de 3,4%, mais le gouvernement a accepté de compenser la perte financière (quelque 10 millions d'euros) que représentera pour le STIF cette hausse moins importante, a-t-il précisé. La hausse des tarifs intervient traditionnellement au 1er juillet. Elle est l'objet chaque année d'une vive querelle au sein du CA du STIF entre les représentants de l'Etat, qui la votent, et les élus franciliens. Le geste du gouvernement intervient alors que le STIF doit passer au 1er juillet sous le contrôle complet des collectivités locales, présidées par la région Ile-de-France, l'Etat s'en désengageant totalement.

Mais il y a un gros hic donc: les 1.6% de "réduction" sont payés par l'Etat dont on nous dit quil se désengage : l'état central oui mais c'est l'état décentralisé qui le remplace.. pas de quoi fouetter un chat. En effet tous pour leurs budgets utilisent les mêmes recettes: nos impôts, TVA, Etc. Autrement dit, les 1.6% de non augmentation sont payés par nos taxes, donc quoi qu'il en soit c'est bien 3.4 de plus qu'un Français dépensera pour cela dans son budget, une partie allant dans sa TVA, ses impôts, ou étant peut être financée par une baisse de remboursement des médicaments (par exemple). Cette dépêche pourrait donc être réécrite: Au lieu d'augmenter comme chaque année ses prix beaucoup plus que l'inflation (ce que ceci dit on ne peut pas trop reprocher vu la part des subventions de l'Etat dans les budgets, la RATP privatisée ferait banqueroute à ces prix là, comme la SNCF d'ailleurs!), la RATP va puiser dans les poches des TOUS les français via les taxes. Chaque français versera en moyenne 16 centimes ...

10 millions de franciliens (au plus) seront contents et 50 millions d'autres français ne sauront même pas qu'ils ont financé ce "geste de gouvernement".
Ah.. je suis loin d'être libéral, mais ces gogoleries socialistes commencent à m'exaspérer..

par Thomas Delerm publié dans : Voyages - Métro
Jeudi 10 mars 2005
Il est notoire que l'AFP est une agence de sensibilité marxiste, pote avec l'extrême gauche. Les mots sont toujours soigneusement choisis dans leurs dépêches, d'autant que souvent ils seront repris exactement par tous les autres médias.
Revenant sur les incidents qui se sont passsés à la Goutte d'Or (=pour info près de Barbès, annexe du maghreb), l'agence ajoute ce jeudi 10mars à 9h34, commentant le fait que le policier qui a blessé un malfaiteur va être mis en examen (bien entendu, je sens que le gentil délinquant sera vite relaché):
"Balé Traoré a été présenté mardi par le ministre de l'Intérieur Dominique de Villepin comme "un trafiquant de crack bien connu des services de police et au casier judiciaire bien fourni", ce que conteste sa famille"
 
Pourtant, il est facile de savoir qui dit la vérité. A votre avis, qui la dit? la police, qui le prend la main dans le sac, ou sa famille? Ceux qui subissent ses crimes et ont accès à un fichier officiel de le république, voire le ministre de l'intérieur? Ou bien ceux qui (et ils sont surement nombreux) vivent de son juteux trafic et veulent donc le défendre?
Mais chacun le sait, l'AFP est "neutre". Neutre lorsque la vérité est évidente. Mais engagé lorsqu'il s'agit de relater les faits de l'extrême gauche...
 
Enfin, faut-il revenir sur le fait qu'il est inacceptable que des centaines d'immigrés viennent narguer la police en plein Paris, pour défendre un délinquant?
Lorsque, au lieu de veir défendre des délinquants, les "jeunes de banlieue" [qui sont maintenant à 3km des Champs Elysees..) viendront remercier la police de les avoir libérés d'un caid, alors là peut être ils auront des chances de s'intégrer dans la société française et de réussir. Mais pour l'instant, ils s'excluent eux mêmes, en prenant parti du mauvais côté.
par Thomas Delerm publié dans : Voyages - Métro
Mardi 8 mars 2005
Voilà, ma réflexion du matin à propos des utilisateurs du métro. Il est connu que les riches ont des voitures, voire des voitures de fonctions, et que les moins riches, qui ne peuvent habiter en plein centre ou déménager près de leur travail, utilisent les tranports en commun. Ainsi que beaucoup d'autres par commodité.
Bizaremment, alors que la population "IOOE" (immigrée ou d'origine étrangère d'1 génération) de la région IDF atteint environ 25%, on constate ces choses là:
 
A un moment comme le dimanche midi (comme le 6mars 2005 où j'ai compté), sur le RER A entre Défense et Auber, le taux de "blancs" (qui est le seul facile à compter de visu, et je m'en excuse par avance, je n'ai rien contre la couleur des gens), est d'environ 50%. Un matin de semaine vers 8h30, ce taux est de 90 % environ.
De la même manière, le taux du matin de semaine est de 80% de "blancs" entre Auber et la Villette sur la ligne 7, qui traverse le 19e, quartier fortement "coloré". Il est même flagrant que parmi les non- blancs, les noirs sont fortement majoritaires, alors qu'aux heures de non-bureau, ce n'est plus le cas.
Les conclusions s'imposent. Certaines personnes travaillent et paient par leurs impôts les prestations sociales des autres. Rappel du chiffre INSEE (donc forcément sous évalué): le taux de chomage parmi les immigrés non européens atteint 33% (et encore, les américains doivent faire baisser le chiffre!)
On peut objecter que certaines populations ont une activité commerciale, qui les dispense de métro. Que les non-blancs travaillent moins dans les bureaux.
Et bien justement c'est ca qui me gène: pourquoi la France est elle le seul pays à attirer la misère du monde? Pourquoi nous n'avons pas les chercheurs, thésards, et cadres du tiers-monde, mais au contraires ses populations défavorisées?? Parce que nos gouvernements l'ont voulu...
J'y reviendrai.
Toujours est-il que ce sont principalement les cadres qui payent des impôts (les professions libérales aussi mais ils carrottent un maximum en truquant leurs déclarations). Donc les gens des bureaux qui payent pour ces inactifs que nous voyons dans le métro aux "heures de non-bureau".
Ces mêmes cadres qui sont les premiers à voter UMP ou PS, les responsables de cette situation.. quelle bande d'abrutis !!
par Thomas Delerm publié dans : Voyages - Métro
 

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